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La CIAO CUP ritorna in vallata

La manifestazione è divisa in tre categorie: 50 , GP e PROTOTIPI.

MEZZI AMMESSI: Piaggio Ciao, Bravo, Si, Superbravo, Boss, Grillo e Boxer

ETA' MINIMA PARTECIPANTI: nella categoria 50, anni 10(con consenso di entrambi i genitori)
Nelle rimanenti categorie anni 14 (con consenso di entrambi i genitori)

SVOLGIMENTO: La manifestazione sarà normata secondo i criteri della formula Hobby Sport della Federazione Motociclistica Italiana . Si suddivideranno i partecipanti in batterie in base alla categoria e al numero degli iscritti fino al raggiungimento del quantitativo ammesso.

ISCRIZIONI : Nel caso in cui le richieste di iscrizione in una categoria superassero il numero massimo di ammessi, il partecipante potrà scegliere se essere inserito nella categoria superiore se ancora disponibile di posti ,oppure potrà essere messo in “attesa” nel caso in cui si liberi un posto nella propria. Per la precedenza dei posti farà fede l’ordine cronologico di iscrizione.
Le iscriziomi saranno ritenute valide solo se pervenute via fax,mail e direttamente al M.C La Stalla.
CATEGORIA 50:
- partecipanti ammessi: fino a 16
- carburatore : ammesso fino a 12-12 (originale DELL’ORTO) con scatola filtro aria originale ma modificabile.
- carter motore Piaggio di serie ( no lamellare), con collettore di aspirazione max.12mm int.
- cilindro Piaggio di serie con diametro max 39.5 con corsa 43
- raffreddamento ad aria
- cerchi: originali in lega o a raggi di 16" o 17"(14"solo per grillo)
- impianto frenante: originale (tamburo)
- trasmissione a cinghia trapezoidale con variatore originale piaggio oppure con puleggia fissa anche modificata; è ammessa la sostituzione delle molle interne della frizione o del variatore
- è ammesso un rinforzo di collegamento tra sella e canotto di sterzo mentre non si possono effettuare modifiche o sostituzioni alla struttura nemmeno con parti di ciclomotori ammessi dallo stesso regolamento
-impianto di scarico simile all'originale cilindrico con diametro esterno del tubo collettore di mm 20 max.(misurato dal cilindro al silenziatore) e con tubo di uscita unico di diametro interno max 10mm.
- i fanali e i parafanghi possono essere eliminati i pedali no
- sella e manubrio originali
- gomme libere
- obbligatorio smontare gli specchietti
- si possono eseguire lavorazioni interne al gruppo termico.
CATEGORIA "GP":
- partecipanti ammessi: fino a 30
- carter motore: Originale Piaggio con 3 prigionieri - no lamellare (no malossi, polini ecc…)
- cilindrata: libera (1 solo cilindro)
- raffreddamento: aria
- carburatore: ammesso fino a 13/13 (derivato dal originale dell'orto)
- cerchi: originali in lega o a raggi di 14" 16" o 17"
- gomme: libere
- impianto frenante: originale (tamburo)
- trasmissione: cinghia trapezoidale con variatore o senza
- sono ammessi rinforzi alla struttura portante originale ed è possibile eliminare o modificare sovrastutture
- manubrio: originale anche se rinforzato con traversino
-pedali: ammesso togliere o sostituire i pedali
-ulteriori modifiche di sospensioni o altro sono possibili solo con parti di mezzi ammessi dal regolamento stesso
-le eventuali staffe devono essere arrotondate in testa con raggio minimo di 10mm
CATEGORIA "PROTOTIPI":
- partecipanti ammessi: fino a 16
- mezzi ammessi : obbligatorio utilizzare telai di derivazione di mezzi ammessi
- ammessa qualsiasi altra modifica
N.B: PER TUTTI I MEZZI CON VARIATORE PARTECIPANTI ALLA CATEGORIA GP E PROTOTIPI E’ D'OBBLIGO UN ANELLO DI RINFORZO IN ACCIAIO SULLA CAMPANA FRIZIONE POSTERIORE OPPURE IDONEO CARTER DI PROTEZIONE. Gli organizzatori si riservano la facoltà di non ammettere mezzi che saranno ritenuti non sufficientemente sicuri, in quanto si sono verificate pericolose esplosioni della suddetta campana

ABBIGLIAMENTO:
- Cat. 50: Casco omologato, paraschiena,scarponcini alti oltre il malleolo (tipo da montagna e non da ginnastica) e guanti (ogni accessorio di protezione aggiunto e' gradito)
- Cat. GP e PROTOTIPI obbligatorio casco integrale (vietati i jet), paraschiena e stivali o scarponcini alti oltre il malleolo (tipo da montagna e non da ginnastica) e guanti
- Ammessa tuta in pelle da moto
-Le tabelle porta numero dovranno contenere numeri di altezza minima 10 cm e ben visibili a distanza. Sono preferibili numeri a massimo due cifre
Per garantire la massima sicurezza e il regolamento uguale per tutti, gli organizzatori possono non ammettere alla gara mezzi che non ritengono idonei e persone non abbigliate adeguatamente.
In qualsiasi momento ,durante lo svolgimento della manifestazione potranno essere effettuati controlli a campione inerenti la regolarità tecnica dei mezzi e dell’abbigliamento. Sottrarsi a tali verifiche o non rispettare i parametri del regolamento comporta l’esclusione dalla manifestazione .
La decisione degli organizzatori è INSINDACABILE!!!
Ai partecipanti si richiede un atteggiamento rivolto al SOLO divertimento
Il regolamento può subire modifiche dagli organizzatori in qualsiasi momento e senza preavviso.

SOLIDARIETA' IN MOTO

Gabriele Magagnini (Autore)

DESCRIZIONE LIBRO
“Solidarietà in Moto” narra la storia di un uomo, Antonio Campetti, nato nel dopoguerra che, come tanti della sua età, da piccolo deve smettere gli studi per andare ad apprendere un mestiere. Inizia in un’officina di una frazione del maceratese, scopre la grande passione per i motori e ben presto si mette a lavorare in proprio. Nei fine settimana parte con un amico alla ricerca di moto e auto d’epoca sparse per l’Italia, le acquista e poi sistema, per quindi rivenderle. Solo pezzi unici ed il desiderio di entrare in possesso di quelle che hanno segnato la storia sportiva dei campioni di un passato neppure troppo lontano. Dalla passione la possibilità di realizzare una importante collezione che proverà a rivendere anche in varie aste per dedicare parte del ricavato ad aiutare chi soffre e non possiede i mezzi. Ecco, la solidarietà diviene la ragione essenziale della sua vita e non perde occasione, anche quando il destino gli è avverso, per donare qualcosa. Con la BNL di Macerata e quindi negli eventi Telethon diventa protagonista esponendo le sue moto e auto per incentivare le donazioni. E dalle manifestazioni fieristiche dedicate alle due e quattro ruote trova stimolo per coinvolgere altre persone. Un cammino lungo che non si è ancora interrotto e la speranza, con questa pubblicazione, di voler dare una spinta ulteriore al suo impegno di sempre.

DETTAGLI PRODOTTO:
Copertina cartonata: 144 pagine
Editore: Academia Universa Press
Lingua: Italiano
ISBN: 9788864440552
Prezzo: 25,00 €

Club Veicoli Storici Piacenza-6° Memorial Vincenzo Moraschi

Piacenza, 22 maggio 2014 - Lunedì 2 giugno a Carpaneto Piacentino si terrà la 6° edizione del “Memorial Vincenzo Moraschi”, raduno motociclistico organizzato dal Club Veicoli Storici di Piacenza in collaborazione con l’Amministrazione comunale e su iniziativa della famiglia Moraschi. Si tratta del secondo evento del 2014 dedicato alle moto, dopo la quinta edizione del raduno di Cà dell’Orso, promosso lo scorso 1° maggio.

La giornata prenderà il via alle ore 8.00 a Carpaneto in Piazza XX Settembre, dove avverrà la registrazione dei partecipanti e verrà presentato il percorso del giro. Alle ore 9.30 accensione dei motori e partenza in direzione Prato Barbieri passando per Rezzano e San Michele. Dopo una breve sosta tecnica a Prato Barbieri e un piccolo rinfresco presso il Mulino della Società Agricola Cà del Monte, il gruppo ripartirà verso Obolo, Groppovisdomo, Montechino, Gropparello e Viustino, dove i partecipanti potranno far riposare i motori e godersi un pranzo tipico presso la Trattoria Paganuzzi.

“La manifestazione è aperta a tutti – ha dichiarato Roberto Moraschi – dal più anziano appassionato di motori, al ragazzo di 14 anni accompagnato dai genitori. Vedere ogni anno tanti giovani tra i partecipanti è una grande emozione e farebbe la felicità di mio padre che ha sempre desiderato tramandare ai ragazzi la sua passione per le moto”.

Eventuali variazioni al programma verranno comunicate il giorno stesso al momento della registrazione. Chi fosse interessato a partecipare o desiderasse ricevere maggiori informazioni, può contattare la Segreteria del CVSP al numero 0523 380489.

Ufficio stampa Club Veicoli Storici di Piacenza

Si scaldano i motori per il WDW2014

Ciao ,
tutta la Riviera Romagnola si sta preparando per accogliere i tantissimi Ducatisti e appassionati delle due ruote che parteciperanno all’evento più atteso dell’anno, il WDW2014, in programma al Misano World Circuit Marco Simoncelli dal 18 al 20 luglio. Scopri le prime anticipazioni di quello che stiamo organizzando per te e se non l’hai già fatto riserva subito il tuo pass per vivere tre giorni indimenticabili di passione desmodromica!

Gimkana “Costa del Sole” a Marina di Vietri Sul Mare

Ieri mattina, domenica 18 maggio 2014, a Marina di Vietri Sul Mare si è svolta la manifestazione turistico – sportiva su due ruote, denominata “Gimkana Costa del Sole”, organizzata dal Moto Club Delle Ceramiche, presieduto da Felice Torluccio, con la collaborazione dell’Associazione “SalernoMagazine”, presieduta da Roberto Trucillo e con la direzione tecnica del Moto Club Nuceria Bikers presieduto da Erminio Tortora.
La moto gimkana, che si è svolta in Piazza Mons. Attilio Della Porta a Marina di Vietri, è una gara all'aperto nella quale i concorrenti hanno percorso un tracciato tortuoso e reso impegnativo da ostacoli, nel più breve tempo e con il minor numero di penalità possibili.
La manifestazione, che ha goduto del patrocinio del Comune di Vietri Sul Mare guidato dal Sindaco Francesco Benincasa, a cui hanno assistito molti cittadini incuriositi dal richiamo delle moto, era valevole come seconda prova annuale del trofeo Gimkana 5 Piazze d’Epoca, come primo appuntamento del trofeo campano Gimkana Vespa Club ed è inserita nel calendario del Trofeo Mototuristico Regionale della federazione Motociclistica Italiana stilato dal Comitato Regionale Campania diretto da Massimo Gambini.
I 50 centauri iscritti alla gimkana hanno gareggiato in sella a moto di ogni tipo e la competizione è stata articolata in otto classi. Al termine della gara, nel primo pomeriggio, alla presenza del Sindaco di Vietri Sul Mare, Francesco Benincasa e dell’Assessore alla Cultura, Turismo e Spettacolo Giovanni De Simone, sono stati premiati i primi tre classificati per ognuna delle otto classi in gara. Sono stati premiati, inoltre, i primi tre classificati del collaterale trofeo Vespa Club.
A seguire il nome dei vincitori per ogni classe: Classe A ESPOSITO Nicola – Vespa 50N; Classe A1 CASTELLANO Giuseppe – Vespa PX200; Classe A2 DE ANGELIS Francesco – Benelli 354S; Classe A3 D’ARCO Alfredo – Aprilia RSV 1.000; Classe B GIORDANO Gianmarco – Vespa 50 Special; Classe B1 MIRONE Massimo – Vespa Special 150 GT; Classe B3 ROSSIN Antonio – Triumph Bonneville 90; Classe VPX SOLOMITA Rocchino – Vespa PX125E.
Il Moto Club delle Ceramiche è un sodalizio storico del motociclismo salernitano ed è impegnato in attività di moto turismo, attività sportive quali enduro e gimkana, nel settore delle moto d’epoca e, periodicamente, si dedica ad attività educative in materia di sicurezza stradale.
Per info ed iscrizioni al Moto Club Delle Ceramiche: 338.9835638 – www.motoclubdelleceramiche.it - https://www.facebook.com/segreteriamc.

percorso giro in moto

domani giorno 17/05/2014 l'organizzazione andrà provare il giro per valutare i vari punti panoramici e controllare strade ponti bivi in modo da dare il massimo dell'esperienza ai motocicli per giorno 08/06.

il menu lo abbiamo già provato, ed è il caso di dire "provare per credere"

#ceLAfaraiAmangiareTUTTOquelloCHEtiVERRA'fornito???? ti sfidiamo

Motori accesi per HD STREET 750 ON TOUR 2014

Un luccicante Airstream americano si appresta ad attraversare lo stivale per portare, nelle principali province italiane, il leggendario marchio stellato. A bordo uno speciale carico di cromo e metallo, la nuovissima Harley-Davidson Street 750.
Inizia così l’edizione 2014 di “#HD Street 750 On Tour”, evento itinerante che avrà come attività principale quella di far provare gratuitamente a tutto il pubblico l’ultima arrivata, concentrato di docilità e divertimento.

Gli appuntamenti firmati “#HD Street 750 On Tour” si svolgeranno nel fine settimana, oltre dieci le date già confermate molte delle quali organizzate con il supporto dei concessionari ufficiali. La prima tappa in calendario vedrà giungere l’Airstream nella città di Treviso, il 26-27 Aprile. Appuntamento presso il concessionario Harley-Davidson Treviso di Via E. Reginato 4. Seguiranno per il Centro-Nord Italia, Brescia e Bergamo rispettivamente in data 1 e 2 Maggio presso i relativi concessionari (Brescia in Viale S. Eufemia 26; Bergamo in Via Bergamo 26, San Paolo D’Argon), Milano il 3-4 Maggio, Torino il 10-11 Maggio, Genova il 17-18 Maggio, Bologna il 24-25 Maggio, Milano Marittima il 31 Maggio -1 Giugno, 7-8 Giugno Firenze, 14-15 Giugno Perugia, 21-22 Giugno Roma, 13-14 Settembre Napoli, 20-21 Settembre Bari, 27-28 Settembre Catania / Palermo.

10 maggio 2014 - Uno Strike per Sic

E’ questo il nome dell’iniziativa che il Big Bowling di Rubano ha organizzato per raccogliere fondi per la Fondazione Marco Simoncelli O.N.L.U.S. e ricordare le gesta del campione.

L’evento inizierà alle 16:30 di sabato 10 maggio; per l’occasione il locale sarà aperto al pubblico e chi lo desidera potrà iscriversi alla Fondazione.

Tutti coloro che giocheranno una partita a bowling riceveranno in omaggio un gadget con il numero 58.

Verso le 18:30 ci farà visita Kate F., Responsabile Organizzazione & Progetti Italia Marco Simoncelli Fondazione O.N.L.U.S., a cui Big Bowling consegnerà un assegno a sostegno delle attività dell’ente.

Ringraziamo fin da ora tutti coloro che parteciperanno e che ci aiuteranno nella riuscita dell’evento “Uno strike in ricordo del Sic”.'

Perché ricordare SuperSic? E’ stato e continua ad essere un esempio di autoironia, determinazione, semplicità, valori che risuonano nelle sue parole:

- "Anche quest'anno ho rinnovato il contratto con la fidanzata Kate."

- "Per favore, non mi chiedere dei capelli eh? Non so perché li porto così. Ma non li taglio: sono più famosi di me."

- "Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera."

- “Io vedo anche alcuni miei amici che magari capito finito il liceo, non sanno nemmeno loro che cosa fare, se andare all'università, se lavorare. Secondo me una cosa che aiuta a vivere in modo comunque più coraggioso è avere un obiettivo. Che sia di qualsiasi tipo, di sport o di lavoro”.

Per informazioni:

http://www.marcosimoncellifondazione.it
https://www.facebook.com/58marcosimoncelli?ref=ts&fref=ts

ANTICIPAZIONI 28a BIKER FEST

La 28°Biker Fest International Metzeler in svolgimento a Lignano Sabbiadoro dal 15 al 18 maggio (manifestazione da cui è nato il movimento Biker Italiano) è stata scelta per i festeggiamenti del 45° Anniversario del film Easy Rider.
Un grande orgoglio per gli organizzatori che hanno dedicato l'immagine di questa edizione al film stesso, pellicola che ha cambiato la loro vita e quella di generazioni di biker.

HARLEY-DAVIDSON annuncia l'arrivo di 3 nuove motociclette

Harley-Davidson stupisce ancora. Reduce dal successo del lancio della nuova H-D Street 750 e del Project RUSHMORE, l'azienda produttrice di motociclette più importante in America ha fatto oggi scatenare tutto l'impeto delle sue tre nuove moto, che vanno ad ampliare la sua gamma. Ciò significa più modelli per più motociclisti negli showroom dei concessionari Harley-Davidson.

L'introduzione del Low Rider tipicamente rétro, del SuperLow 1200T e del cattivo Street Bob Special Edition completa il lancio di nuovi modelli più consistente dei 110 anni di storia di Harley-Davidson e mantiene costante l'accelerazione del processo di sviluppo dell'azienda, veloce e focalizzato sul cliente...... (dettagli seguono nei comunicati stampa ufficiali)

Prezzi consigliati al pubblico Iva inclusa dei modelli novità 2014:
Dyna Low Rider: a partire da 16.200 Euro
Sportster SuperLow 1200T: a partire da 12.800 Euro
Dyna Street Bob Special Edition: 15.500 Euro
Disponibili presso le concessionarie ufficiali dal primo giorno dell'open day Spring Break, 28 - 30 marzo